Многочисленные ныне автомобили буквально преобразили весь наш мир, и лишь немногие люди задумываются о том, что необходимость перемещения в пространстве можно удовлетворить и без помощи технических средств, то есть просто ходить пешком или ездить на велосипеде. А всего лишь 30 лет назад автопроизводители считали, что машины заменят велосипед в качестве основного мирового транспортного средства. Они ошиблись.

По данным Университета Джона Хопкинса (США) настоящее время в мире существует около 1,6 млрд велосипедов, при этом 500 млн из них приходятся на Китай, 250 млн — на Европу, и 150 млн — на США.

В условиях интенсивного дорожного движения в городе скорости велосипедов и автомобилей практически уравниваются. При наличии же специальных велосипедных дорожек поездка на велосипеде на расстояние до 10 км нередко требует меньше времени, чем на автомобиле.
С другой стороны, на обычных дорожных велосипедах можно нормально ездить не всегда и не везде. Кроме того, велосипедисты — очень уязвимые участники дорожного движения, и их безопасность на дороге напрямую зависит от культуры поведения водителей автомототранспортных средств, поскольку специальные велосипедные дорожки в Таджикистане вообще нет.

С учетом пробок, небольших расстояний, дорожный налог и цен на топлива в Таджикистане наиболее эффективно с экологической и экономической точек зрения использовать велосипед наряду с общественным транспортом.

Сентябрь 2022
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930